CT「ワーク・ライブ・ライド」法案、今議会で可決される可能性は低い

May 29, 2023

コネチカット州民主党は火曜日朝、鉄道駅やバス停付近の住宅密度を高めるよう町に奨励する法案は今議会で通過する可能性は低いと述べた。

「Work, Live, Ride」として知られるこの法案は、公共交通機関の近くに住宅を増やすための区画を設けた町に一定のインフラ資金を提供するものだ。 手頃な価格の住宅の割合にはスライド式のスケールがあり、歩きやすいコミュニティの構築を目指しています。

ハートフォード民主党東部、下院多数党院内総務のジェイソン・ロハス議員は、今議会でWork, Live, Rideが下院議場に上がることは「おそらくない」と述べた。 水曜深夜に閉会する今議会で同州が大規模なゾーニング改革を行う可能性は低い。

「私たちは、州の深刻な住宅危機に対処するために、今セッションでもっと多くのことが行われるべきだったと強く信じていますが、非常に近い将来、コネチカット州でより手頃な価格で持続可能な住宅を見つけるための私たちの取り組みを支援できる枠組みを構築したとも考えています」と同氏は述べた。ピート・ハリソン、デセグリゲート・コネチカットのディレクター。 Desegregate Connecticut は地域計画協会のプログラムであり、Work、Live、Ride ポリシーを提唱しています。

火曜日早朝に下院を通過した州予算草案では、州の都市再開発局との協力は任意となる。 また当局と協力することを決めた町に対し、「開発地区」、つまり交通駅やダウンタウンを取り囲む地域での住宅開発を認めるゾーニング規制の導入を義務付ける予定だ。 当局は町に技術的および財政的支援を提供できる。

「働く、暮らす、乗る」に関するニュースは、コネチカット州の制限的なゾーニング政策と人種隔離を結びつけるアーバン・インスティテュートの新しい研究発表と同じ日に発表された。

企業レポートや調査などを含む CT Mirror の概要を毎日受信トレイで入手できます。

この研究では、主に一戸建て住宅専用地域に住んでいる人は収入が高く、白人である可能性が高いことがわかりました。 区画ごとに 2 戸以上の住宅を許可し、賃貸住宅が多い地域には、低所得の有色人種が集中しています。

「これらの調査結果は、地域のゾーニングによって収入、人種、民族、教育レベルによって住民が分断されたり、分断が強化されたりしている州の現状を浮き彫りにしている」と研究では述べている。

研究者らはまた、コネチカット州の郊外や町ではゾーニングがより制限される傾向がある一方、大都市では集合住宅の建設が許可される可能性が高いことも発見した。 地方のゾーニング政策は歴史的に、人種に基づく隔離の推進と結びついてきた。 研究者らは、多くの場合収入に基づいて依然として事実上人口を隔離しており、有色人種に不均衡な影響を与える可能性があると述べている。

「歴史的に、ゾーニングは人種的および民族的分離の手段として意図的に使用されてきた」と研究は述べている。 「今日のゾーニングはこの種の隔離を促進し続けているか、少なくとも阻止することはできません。」

コネチカット州では、ゾーニングは長年にわたり物議を醸す政治問題となっている。 この会議は多くの支持者が州全体の改革に有望だと考えていたが、多くの人が期待していたような結果は得られていない。

ゾーニング改革に対する反対は激しい。 住民と一部の州議員、特にフェアフィールド郡の議員らは、この提案は面倒で地元の管理を弱め、画一的な解決策を町に押し付けるものだと述べている。

反対派は、地域レベルでのゾーニング管理を維持したいと主張しているが、住宅擁護者や専門家は、州全体または地域的なアプローチが必要だと主張している。

先週後半、下院民主党指導部は、署名住宅法案にはゾーニング義務は含まれず、コネチカット州で手頃な価格の住宅が増える可能性は低いと発表した。 同州には、最低所得の賃貸人が利用できる手頃な価格の住宅が数万戸不足しており、何千人もの住民が収入の3分の1以上を住宅費に支払っている。

上院での可決を待っているこの法案は、住宅の質の向上と賃貸人の保護に焦点を当てている。

この法案には、議員らが今議会で検討したゾーニング改革を制定するために必要となる初期段階の構造要素もいくつか含まれている。 議員らは土曜早朝、住宅オムニバス対策を上院法案９８８に追加した。

上院法案は責任成長局の存在を法制化している。 この事務所はジョディ・レル前知事の下での大統領令によって創設された。

町を活性化するための州の取り組みを調整することを目的としており、州全体の土地利用や計画の取り組みに取り組むさまざまな委員会や機関に支援を提供しています。 これは、Work, Live, Ride の提案に不可欠な部分でもあります。

この提案では、計画担当スタッフが限られている可能性のある町が、交通駅付近の開発区域を設定する際に同事務所と協力することになる。

ハリソン氏は、上院法案の条項は勝利だったと述べ、州当局者が会期の早い段階でゾーニング調査を見てほしかったと付け加えた。

ハリソン氏は声明で、「この法案は、公共交通機関を中心に住宅や雇用の創出につながる交通中心のコミュニティ奨励プログラムを次の議会で通過させるための強力な基盤を築くものである」と述べた。

上院の法案には、「公平なシェア」に関連する一定の要件も含まれている。つまり、州がより手頃な価格の住宅の必要性を地域的に評価し、その必要性を分割する方法論を開発し、各町があと何戸必要になるかについての情報をまとめるというものだ。そのニーズを満たすために。 これは「公正なシェア」提案の骨抜き版であり、義務は含まれていない。

コネチカット州共和党のベン・プロト議長はオムニバス法案に関する声明で、「最適で費用対効果の高い住宅戦略は、各自治体の独自かつ超ローカルな要因や制約を個別に慎重に考慮した場合にのみ達成される」と述べた。 「これは、有限な土地、財政、天然資源、環境への影響に対処しない無謀な政策決定である。」

議会の会期は残り2日となっており、法案を先に進めるには上院の承認が必要だ。

民主党はそれが情報提供であると主張するが、共和党はそれが将来的に町への義務を押し付けるために利用されることを懸念していると述べている。

「（ゾーニング改革による）自分たちのコミュニティにとって世界がどのようなものになるかを懸念している人々に、より多くの情報を提供するためだ」とロハス氏は語った。 「そして、それがニーズの評価、分析、コミュニティへの番号の割り当てを継続して進め、コミュニティがどのようなものかを理解してもらい、そこから我々がそれを達成する方法を決定できるようにするという最終的な目標でした」ゴール。"

アーバン研究所の研究者らは火曜日のインタビューで、手頃な価格の住宅ニーズに対処するには、ゾーニング改革を含むより複雑な解決策が必要になると述べた。

この研究では、考えられる解決策として「公平なシェア」が特に指摘されており、研究者のヨナ・フリーマーク氏は、研究チームはまた、交通駅近くの歩きやすいエリアに住宅に対する「多大な需要」があることも認識していると述べた。

フリーマーク氏は「人々が住みたいと思うこれらの地域に、大幅に多くの住宅を提供する必要がある。大幅に多くの住宅を提供すれば、価格は下がるだろう」と述べた。

しかし、この下落はすぐには起こらない。影響が徐々に伝わり、低所得層の賃貸住宅の手頃な価格が改善されるまでには何年もかかる可能性がある。 研究者のリディア・ロー氏は、政府が補助金を出さない限り、新築住宅は家賃が高額になる傾向があると付け加えた。

「これほど長いタイムラインについて話していると、現在住宅を必要としている多くの人々を置き去りにすることになる」とロー氏は語った。

研究者らは、ゾーニング改革が必要だが、各州はより手頃な価格の住宅の建設を支援し、人々の家賃支払いを支援するプログラムへの投資を増やす必要もあると述べた。

「これは地域が住宅需要に適応できるようにするための体系的な長期的な変化だ」とロー氏は語った。 「しかし、それは必ずしも短期的には手頃な価格の問題を解決するものではありません。」

ロハス氏は、コネチカット州の国民感情は、激しい反対にもかかわらず、より手頃な価格の住宅を求める需要を主に反映していると考えていると述べた。

同氏は火曜日、「国がもっと関与することを望んでいる」と述べた。 「それは議員の感情を変えていると思います。つまり、非常に少数の活動的な人々から発せられる騒音にどう対処するかということです。」

CT Mirror は非営利のニュース編集会社です。 収益の90％が寄付されます。 あなたが今読んだ物語を大切に思うなら、寄付を検討してください。 CT Mirror を出版すると、さらに楽しく読むことができます。

ジニーは、CT Mirror の子供問題および住宅担当記者であり、Report for America 隊員です。 彼女は、児童福祉から手頃な価格の住宅やゾーニングに至るまで、さまざまなトピックをカバーしています。 ジニーはアーカンソー州で育ち、2017 年にアーカンソー大学レムケ ジャーナリズム スクールを卒業しました。彼女はアーカンソー デモクラット ガゼット紙でキャリアをスタートし、調査チームとして住宅、ホームレス、少年司法について取材しました。 その過程で、ジニーは南カリフォルニア大学のアネンバーグ ヘルス ジャーナリズム センターを通じて 2019 年データ フェローシップを受賞しました。 彼女は2021年にコネチカット州に引っ越しました。